Avanza la compra de 20 aviones para Aerolíneas y Austral

BRASIL, Abril 13 (ANDigital) El gerente de Aerolíneas Argentinas y Austral, Julio Alak, aseguró este lunes que “la compra de 20 aviones para las empresas Aerolíneas y Austral, será sumamente beneficiosa para las compañías y sobre todo para los usuarios, que podrán contar con servicios más eficientes y con mayor confort en aviones de última generación”.

Junto al ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, y el secretario de Transporte, Ricardo Jaime, Alak recorrió las instalaciones de la fábrica de Embraer en Brasil, donde observaron los procesos de ensamble de los aparatos que serán adquiridos por Aerolíneas y Austral.

“Serán 20 aviones 190 (modelo) con capacidad para 106 pasajeros y podrán ser utilizados en ruta de cabotaje y en vuelos regionales cortos, con lo cual podremos lograr uno de los viejos objetivos de Aerolíneas y Austral: tener vuelos diarios y directos a todas las provincias, además de poder incluso operar en nuevos destinos", explicó Alak a la agencia de noticias estatal Télam.

Alak detalló que “la operación está muy avanzada y será financiada por el BNDS en un 85%, estando previsto que a partir de enero de 2010 comiencen a ingresar a las compañías dos aviones por mes, aunque existe una altísima posibilidad de que dos de estas máquinas, puedan estar operando antes del mes de julio de este año”.

La compra –según Alak-, es “sumamente beneficiosa por tres motivos esenciales: primero que son aviones de última generación, más confortables y modernos, de bajo consumo de combustible, consumen un 30 por ciento menos que otros aparatos del mismo porte y además requieren menor gasto de mantenimiento por ser aviones nuevos”.

“En segundo término, está el financiamiento sumamente ventajoso del BNDS y tercero, que dentro del contrato de compra está prevista la instalación en el Area Material Córdoba de un simulador de vuelo que permitirá que los pilotos puedan capacitarse y hacer los cursos en el país, sin tener que viajar al exterior”, consideró.

Hace casi 18 años que Aerolíneas y Austral no incorporan aviones nuevos, desde el año 1991, desde esa fecha en adelante solamente se incorporaron máquinas de segunda o tercera mano y en condiciones de leasing. (ANDigital)