25 Nov. 2020 | 08:29
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Ajuste

Gremios del transporte rechazaron la vuelta a la anterior fórmula previsional

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  • Los referentes de la CATT denunciaron la pérdida de poder adquisitivo de los haberes. “Dentro de un contexto económico impactado por la pandemia, se debería prever un mecanismo de excepcionalidad por los efectos distorsivos”, plantearon.

    Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento) y Omar Maturano (La Fraternidad).
    Juan Pablo Brey (Aeronavegantes), Juan Carlos Schmid (Dragado y Balizamiento) y Omar Maturano (La Fraternidad).

    CIUDAD DE BUENOS AIRES (ANDigital) La Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), que lidera Juan Carlos Schmid, manifestó sus críticas al proyecto de ley enviado por el Poder Ejecutivo al Congreso de la Nación para regresar a la fórmula de cálculo de jubilaciones que planteaba la Ley 26417/2008, y consideraron que “se instrumentará otra fórmula de ajuste”.

    “Cuando se anuló la norma sancionada por la gestión de Mauricio Macri (fuertemente resistida en soledad por la CATT), esto llevó a que se establecieran aumentos para marzo de 2020 del 2,3 % más 1500 pesos; en junio del 6,12 % y en septiembre del 7,5%, mientras que por ley correspondía en marzo el 11,56 %; en junio el 10,89 % y en septiembre 9,88 %, causando un serio deterioro en los haberes de nuestros mayores”, argumentaron desde la CATT en un comunicado firmado por Juan Pablo Brey, secretario de Prensa y conductor de la Asociación Argentina de Aeronavegantes.

    Y acotaron: “dentro de un contexto económico impactado por la pandemia, se debería prever un mecanismo de excepcionalidad por los efectos distorsivos (caída de recaudación, reducción de empleo, estancamiento de ingresos)”.

    “De lo contrario, como viene ocurriendo, lamentablemente los jubilados serán los perjudicados de siempre”, sentenció el nucleamiento sindical. (ANDigital)

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