19 Jun. 2019 | 05:50
19 Jun. 2019 | 05:50

La parada de taxis de Aeroparque ya cuenta con tarifa prefijada

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  • Anteriormente, en estas paradas de ascenso masivo el costo del viaje se medía con el taxímetro en base a tiempo y distancia; con el nuevo régimen el costo del viaje se preestablecerá en base a una fórmula que parte de: distancia en kilómetros a recorrer; bajada de bandera (diez fichas reloj); y bulto adicional (cinco fichas reloj por cada uno).

    Tótem en funcionamiento.
    Tótem en funcionamiento.

    CAPITAL FEDERAL (ANDigital) La tarifa prefijada tiene vigencia en el Aeroparque Jorge Newbery desde el miércoles 13 de marzo. Así, el usuario que opte por tomar un taxi en este lugar, lo hará con un valor preestablecido indicando su destino en los tótems dispuestos para tal fin.

    Esta medida, para organizar el egreso de los pasajeros en paradas de ascenso masivo, se implementará en el aeropuerto internacional de Ezeiza; Buquebus y la Estación Terminal de Ómnibus Retiro durante el mes de marzo.

    Según se informó oficialmente, esto forma parte de una serie de medidas para hacer más transparente y seguro el servicio de taxis en paradas de acceso masivo, no sólo mediante el valor prefijado del viaje, sino con la incorporación de tecnología para dar mayor previsibilidad al pasajero y modernizar el servicio.

    “Con la implementación de la tarifa preestablecida en paradas de ascenso masivo, los vecinos y turistas que lleguen a la Ciudad van a contar con un servicio más transparente y de calidad. Los usuarios podrán tener información precisa en relación al viaje a realizar antes de subir al taxi garantizando una experiencia satisfactoria”, expresó Juan José Mendez, secretario de Transporte de la Ciudad de Buenos Aires.

    Anteriormente, en estas paradas de ascenso masivo el costo del viaje en taxi se medía con el taxímetro en base a tiempo y distancia; con el nuevo régimen el costo del viaje se preestablecerá en base a una fórmula que parte de: distancia en kilómetros a recorrer; bajada de bandera (diez fichas reloj); y bulto adicional (cinco fichas reloj por cada bulto adicional).

    Es decir, se elimina la variable tiempo para poder establecer el monto final. En cuanto a los peajes, si los hubiere, estarán a cargo del pasajero y no están incluidos en el precio del ticket.

    Es un trabajo en conjunto entre el Ministerio de Transporte de Nación, a través de ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), el Ministerio de Seguridad de Nación; y la Secretaría de Transporte de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

    Paso a paso

    ● Indicar su destino exacto en el tótem, la cantidad de pasajeros que subirán y señalar si llevan bultos.

    ● El tótem calculará la tarifa a abonar e imprimirá dos tickets (uno para el taxista y otro para el pasajero) con el monto a pagar.

    ● Una vez en la fila de espera de taxis, el pasajero le entregará el ticket correspondiente al taxista.

    ● Finalizado el viaje, el pasajero pagará la tarifa en la forma que esté disponible (efectivo o tarjeta).

    Nueva fórmula

    Los taxistas no deberán prender el taxímetro y sólo deberán cobrar lo que indique el ticket entregado por el pasajero, en efectivo o con tarjeta, y dirigirse al destino dispuesto en el mismo. La nueva tarifa se establecerá en función de una fórmula que parte de:

    ● Distancia en kilómetros a recorrer

    ● Bajada de bandera (10 fichas reloj)

    ● Bulto adicional (5 fichas reloj por cada bulto adicional)

    ● Se elimina la variable tiempo para poder establecer el monto final (por lo que queda sin efecto el taxímetro).

    Cabe aclarar que los peajes, si los hubiere, estarán a cargo de los pasajeros y no están incluidos en el precio del ticket. (ANDigital)

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