19 Jun. 2019 | 02:12
19 Jun. 2019 | 02:12
Amigables con el medio ambiente

Ya circulan los primeros colectivos eléctricos en la Capital Federal

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  • Se trata de una prueba piloto con ocho coches de cuatro líneas. Es el primer paso para adoptar un plan a mayor escala en el Área Metropolitana de Buenos Aires.

    Uno de los ómnibus en cuestión.
    Uno de los ómnibus en cuestión.

    CAPITAL FEDERAL (ANDigital) Ya circulan en la Ciudad de Buenos Aires las primeras cuatro líneas de colectivos con buses eléctricos como resultado de la convocatoria lanzada en conjunto con el Gobierno nacional.

    Los buses eléctricos circulan a partir de este lunes por las líneas 12, 34, 39 y 59. En total hay ocho buses, dos por línea, con distintas tecnologías de carga y proveedores, poniéndose a prueba por un año en el tránsito porteño. Tres empresas locales, asociadas con fabricantes de buses eléctricos, dan las unidades en comodato.

    El objetivo de la prueba piloto es evaluar la viabilidad técnica de esta nueva forma de movilidad, así como su viabilidad operativa, económica y ambiental.

    Los resultados, que serán evaluados junto al Banco de Desarrollo para Latinoamérica (CAF), serán una herramienta clave para la adopción de un plan a mayor escala en el Área Metropolitana de Buenos Aires que, con unos 18 mil colectivos, tiene una de las flotas más grandes de la región.

    Características de los buses eléctricos

    ● Las 8 unidades van a realizar el recorrido original establecido para cada línea.

    ● La autonomía varía según la tecnología, y la selección del tipo de carga se tiene que adecuar a las características y la extensión de los recorridos. En la prueba piloto se van a testear:

    -4 de carga rápida (uno de la línea 12, dos de la 34 y uno de la 39).

    *Autonomía: hasta 70 kilómetros aproximadamente.

    *Tiempo necesario de carga: hasta 20 minutos para el 80 %, durante el día y alrededor de 40 minutos para el 100 %, se suele hacer en horario nocturno.

    -4 de carga lenta (uno de la línea 12, uno de la 39 y dos de la 59).

    *Autonomía: hasta 220 kilómetros aproximadamente.

    *Tiempo necesario de carga: alrededor de 2 a 5 horas para llegar al 100 %. La carga se lleva a cabo en horario nocturno.

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