jueves 28 de marzo de 2024 - Edición Nº3659

Interés general | 9 may 2020

Alerta

Entre la falta de pago y la flexibilización de la cuarentena, transportistas avizoran un “caos sanitario”

Empresarios elevaron carta documento al subsecretario de Transporte bonaerense. Aseguran no haber recibido compensaciones tarifarias. Así, no podrán poner más colectivos en las calles y ello supondrá un aglomeramiento en el transporte público.


LA PLATA-BUENOS AIRES (ANDigital) Los empresarios del sector de transporte automotor de pasajeros anticiparon que no podrán poner más colectivos en la calle, en pos de la flexibilización de la cuarentena, y advirtieron que ello se debe a la falta de transferencia de recursos –en concepto de compensaciones tarifarias– de parte de la Subsecretaría de Transporte bonaerense, a cargo del azuleño Alejo Supply.

En una carta documento enviada al propio Supply, pero también al gobernador Axel Kicillof y al ministro de Transporte de la Nación, Mario Meoni, a la que accedió ANDigital, las entidades empresarias representativas del Transporte Automotor de Pasajeros de Corta y Media Distancia alertaron sobre el “potencial acaecimiento de un caos sanitario, como consecuencia del aglomeramiento que habrá de producirse en el sistema de transporte público” debido a la reducción masiva de servicios por parte de las empresas provinciales y comunales afectadas por la mencionada falta de recursos.

De este modo, será imposible “cumplir con el diagrama impuesto por la Subsecretaría de Transporte en la coyuntura motivada por la pandemia causada por el COVID-19”, lo que traerá como consecuencia “una muy cierta e inminente paralización de los servicios” ante la inminente flexibilización de distintas actividades que traerá aparejada mayor movilización y traslado de personas.

Así resultará imposible cumplir con las normativas que exigen que sólo circulen personas sentadas y que lo hagan únicamente asiento de por medio, con el riesgo epidemiológico que ello naturalmente conllevará.

En criollo, las empresas evalúan que, ante el retraso en las rendiciones y la liberación de los fondos que envía la Nación –y que la Provincia debe pagar los primeros días de cada mes, pero que no lo está haciendo–, se pretende la existencia de 100 colectivos en las calles pero se paga apenas por 50.

Además, siempre desde el punto de vista de la consideración empresarial, arguyen que con este presupuesto no pueden equipar las unidades como se debe, ni adquirir los insumos de protección necesarios por protocolo sanitario.

“La presente misiva tiene como finalidad deslindar toda responsabilidad, ya que lo anunciado y la probable propagación del virus no será imputable al sector empresarios, sino a las consecuencias de los referidos y reiterados incumplimientos” de parte de la Subsecretaría de Transporte, a cargo del ahijado del vicepresidente de la Cámara de Diputados bonaerense, Carlos “Cuto” Moreno.

Entre los firmantes de las cartas documento aparecen la Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA), la Asociación Civil Transporta Automotor (ACTA), la Cámara Empresaria de Autotransporte de Pasajeros (CEAP), la Cámara Empresaria de Transporte Urbano de Buenos Aires (CETUBA) y la Cámara de Transporte de la Provincia de Buenos Aires (CTPBA). (ANDigital)

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