viernes 26 de abril de 2024 - Edición Nº3688

Municipios | 9 nov 2013

Por trágico accidente en Berisso

Slezack: “No podemos permitir que se haga política con el dolor de la gente”

A raíz del accidente automovilístico ocurrido en la Avenida del Petróleo este fin de semana, que produjo la muerte de una joven, el intendente Enrique Slezack repudió el manejo político del episodio (por el mal estado del camino en el que se produjo la tragedia) que hicieron dirigentes de la oposición. La Comuna detalló las gestiones realizadas hace meses para reparar el tramo en mal estado.


BERISSO-BUENOS AIRES, Julio 28 (ANDigital) El intendente Enrique Slezack hizo público su pésame y acompañamiento hacia los familiares de la joven María Laura Rodríguez, quien falleció el pasado sábado en un accidente automovilístico ocurrido sobre la Avenida del Petróleo.

Slezack repudió públicamente dichos y actuaciones de dirigentes y representantes de partidos políticos que intentan realizar un aprovechamiento político del penoso tema: “En lo personal este hecho en especial me causa mucho dolor como padre,  ya que esta joven fallecida formaba parte de un grupo de amigos de mis hijos y estuvo varias veces en mi casa, pero en términos institucionales no podemos permitir que haya sectores que  inescrupulosamente juegan a la política con el dolor de la gente como ocurre en este caso y pretenden responsabilizar al municipio, cuando sabemos que son muchos los aspectos que coincidieron para que se produzca este accidente”.

En ese sentido, al referirse al estado de la cinta asfáltica de la Avenida del Petróleo, el intendente remarcó que “tras la reparación provisoria realizada el año pasado que fracasó por el alto tránsito del transporte pesado, sumado a la sequía y otros efectos que perjudicaron las lozas del camino viejo que están debajo, desde hace meses venimos trabajando cotidianamente gestionando y reclamando la reparación del tramo que presenta ondulaciones y además tomamos medidas preventivas, cerrando el segmento dañado, con controles durante la noche con personal de Defensa Civil, con balizas  que se las robaron o  las rompieron y  tuvimos que reponerlas”.

En ese marco, el jefe comunal apeló a la responsabilidad social del conjunto de la comunidad acentuando que “debemos hacer el esfuerzo posible para que estas cosas no sigan pasando, se debe bajar la velocidad en ambas manos, seguiremos insistiendo con que la velocidad máxima permitida es 40 km, pero necesitamos el compromiso de todos”.

En esa línea, en cuanto a las obras previstas, Slezack señaló que “en estos días se publica el llamado a licitación para la reparación de la Avenida Génova, la zona del Puente Roma y la rotonda de Santiagueños, una obra de más de 30 millones de pesos, donde se sumaron otros dos millones de fondos nacionales para el arreglo de esa parte de la Avenida del Petróleo”.


Licitación de arreglos

El secretario de Obras y Servicios Públicos Juan José Bajcic, al sintetizar las gestiones realizadas recordó que “tras las presentaciones realizadas el 29 de mayo a Vialidad de la Provincia se solicitó la reformulación del convenio suscripto el 8 de mayo entre el OCCOVI (Órgano de Control de Concesiones Viales), la Dirección Provincial de Vialidad y el Municipio para el llamado a licitación del ensanche y la repavimentación de la Avenida Génova, para posibilitar la ampliación presupuestaria que permitiera producir un bacheo profundo en un tramo de la Avenida del Petróleo (Ruta Provincial 10), atento a las deformaciones que presentaba. El 13 de julio el OCCOVI manifestó la ausencia de objeciones a la incorporación del nuevo tramo al proyecto en elaboración y finalmente el 17 de julio a través del decreto 612/09 el intendente autoriza el llamado a licitación pública que se publicará jueves y viernes de esta semana y la apertura de ofertas comerciales se desarrollará el 14 de agosto.”

“Más allá de los tiempos de licitación y la situación desgraciada que se produjo, ya estaba previsto que la semana próxima Vialidad provincial comenzaría las tareas de frezado del sector, como acciones preliminares indispensables para posibilitar el bacheo profundo necesario en el sitio, y la construcción de mesetas reductoras de velocidad en toda la extensión y en ambas manos de la Ruta 10”, aclaró Bajcic. (ANDigital)

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