Municipios | 11 jul 2012
En marcha
Nueva modalidad de tránsito en el centro rosarino
El Plan Integral de Movilidad Urbana incluye, entre otras medidas, la prohibición de estacionar en cuadras del microcentro de mayor congestionamiento y la ampliación del área de estacionamiento medido, con un sistema diferencial de tarifas según el área.
ROSARIO-SANTA FE, Febrero 04 (ANDigital) El secretario de Gobierno, Horacio Ghirardi, y el subsecretario de Servicios Públicos, Pablo Seghezzo, brindaron detalles de las medidas de control de infracciones que rigen el nuevo Plan Integral de Movilidad Urbana de la Municipalidad de Rosario.
El esquema incluye, entre otras medidas, la prohibición de estacionar en cuadras del microcentro de mayor congestionamiento y la ampliación del área de estacionamiento medido, con un sistema diferencial de tarifas según el área.
Concretamente, la medida prohíbe estacionar de 7 a 21 en la zona delimitada por: Corrientes (no incluída), Laprida, San Lorenzo ySan Juan.
De 7 a 9 se autoriza la carga y descarga con vehículos de pequeño porte y no están incluidos los semirremolques, que podrán estacionar desde la hora 0 hora hasta las 7.
En ese radio, la única manzana donde está permitido estacionar es la delimitada por las calles Laprida, Maipú, San Juan y San Luis.
Desde este lunes, trabajan en el operativo de control 50 inspectores entre la Dirección de Tránsito y la Guardia Urbana Municipal (GUM), ocho motorizados, dos vehículos de apoyo y cinco grúas por turno.
El objetivo del municipio es que “los rosarinos colaboren, presten atención a las señales y se pueda mejorar la dinámica de la ciudad”. (ANDigital)
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