viernes 29 de marzo de 2024 - Edición Nº3660

Municipios | 1 dic 2017

Entre 514 y 403

Avanza la repavimentación del Camino General Belgrano

El objetivo es reparar integralmente este tramo vital de circulación, agilizar el tránsito desde y hasta el centro de La Plata y conectar e integrar las localidades del norte de la ciudad con el casco fundacional.


LA PLATA-BUENOS AIRES (ANDigital) Por estos días avanzan a buen ritmo las obras de repavimentación del Camino General Belgrano entre 514 y 403, en La Plata, donde ya finalizaron las tareas de fresado y se llevan adelante los trabajos de reposición de la carpeta asfáltica.

El objetivo es reparar integralmente este tramo vital de circulación, agilizar el tránsito desde y hasta el centro de la ciudad y conectar e integrar las localidades del norte de la ciudad con el casco fundacional.

En ese marco, las tareas avanzan a la altura de Camino Belgrano y 473, ex Cantilo, donde los operarios coordinados por la Dirección de Vialidad de la Provincia llevan a cabo la colocación de la nueva carpeta asfáltica y el reacondicionamiento de las banquinas.

Los trabajos también contemplan la colocación de nueva iluminación y señalética y se suman a otras obras de conectividad que se ejecutaron y continúan desarrollándose en la ciudad, como la renovación de la bajada de la Autopista Buenos Aires-La Plata y la Diagonal 74; las nuevas avenidas 7, 66 y 72; y los centros de distribución de tránsito, como las rotondas de 32 y 120; 7 y 32, Diagonal 74 y 72, y 52 y 122.

Cabe destacar que, complementariamente, la Municipalidad avanza con el “Plan 1.000 cuadras”, a través del cual realizan trabajos de pavimentación y asfalto en diversas arterias del casco y las localidades con el objetivo de mejorar la conexión entre los barrios, facilitar el acceso a sitios de interés y optimizar el funcionamiento del transporte público.

En ese contexto, se desarrollan nuevas pavimentaciones para garantizar que cada colectivo vuelva a circular por la traza original, modificada por el abandono y deterioro de determinadas calzadas; y priorizar el acceso a los centros de salud (hospitales, salas de atención y unidades de pronta atención) e instituciones educativas (jardines, colegios y secundarios). (ANDigital)

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