La Plata: Demarcan carriles preferenciales para transporte público en Diagonal 80

LA PLATA-BUENOS AIRES (ANDigital) Con el objetivo de mejorar la dinámica del transporte público platense sobre la estratégica Diagonal 80, la Municipalidad local demarca carriles preferenciales para los colectivos de línea, desde calle 1 hasta Plaza San Martín.

Según se precisó, con la incorporación de estos carriles preferenciales se “mejorará la frecuencia de colectivos y será más sencillo el descenso y ascenso de pasajeros que circulan a diario en transporte público”.

Los carriles preferenciales, a diferencia de carriles exclusivos, permiten que los autos, en los últimos metros de las cuadras, puedan incorporarse al mismo y poder doblar. A su vez, en algunos sectores permanecerán los estacionamientos para vehículos.

En ese sentido, desde la Secretaria de Convivencia y Control Ciudadano, afirmaron que una vez inaugurada la obra se diagramarán controles, con la premisa de educar a los vehículos y a los peatones sobre el funcionamiento de los carriles preferenciales.

“Luego de la capacitación, llevarán adelante controles puntuales para verificar la correcta implementación de los mismos”, se precisó.

Además, en este primer sector, que se prevé finalizará a principios de octubre, se renovarán las paradas con refugios en cada una de las cuadras.

Reubicación de paradas

Para lograr una mejora en el sistema de transporte público, se llevó a cabo la reubicación de 115 paradas de colectivos en pos de lograr recorridos más dinámicos, reduciendo el tiempo de espera de usuarios y liberando sectores para mejorar la circulación peatonal y vehicular.

La iniciativa incluye la colocación de nueva señalética que unifica los criterios gráficos de todas las líneas y el recambio de cartelería indicativa en un promedio de 1000 paradas, considerando las señales faltantes, las deterioradas y las correspondientes al traslado de los nuevos 115 puntos.

Para tal fin, la Municipalidad constituyó una mesa de trabajo con las empresas de colectivos, en la cual se analizó la situación de más de 700 paradas en avenidas y diagonales, teniendo en cuenta criterios como la distancia entre sí, la proximidad con establecimientos de bien público, la seguridad vial y la cantidad de usuarios. (ANDigital)