Transportistas y la escasez de gasoil: “A los vecinos les va a llegar muchísimo más caro todo”

CIUDAD DE BUENOS AIRES (ANDigital) El presidente de la Confederación Argentina del Transporte Automotor de Cargas (CATAC), Ramón Jatip, se mostró resignado ante la agudización del faltante de gasoil en todo el país.

“Esto viene desde el año pasado, cuando el gasoil se tornó un bien cada vez más buscado, amén de la distorsión de los precios. Estamos muy mal, no podemos diagramar”, planteó.

En este sentido, ejemplificó que “nuestros camiones no son los vehículos comunes que manejan por las rutas, cuando salimos a hacer un viaje normalmente salimos de las bases con el combustible suficiente como para volver, porque hoy mil litros de gasoil en cualquier estación vale entre 150 y 170 mil pesos y tener que ir a cargar a alguna estación es exponerlos a una situación de inseguridad”.

“No hay gasoil ni en Shell, ni en Axion ni en YPF; pero se ve mucho gasoil en estaciones de servicios blancas, que no sabemos de dónde lo sacan”, anexó.

En declaraciones a CNN Radio el dirigente sostuvo que “al campo y al transporte le hace falta más que el 12 % y hoy más que el 30 %, entonces esto no lo vamos a ver. Hoy hay un poco más de gasoil en el norte pero no se ve, porque el norte está totalmente desatendido”.

“Nosotros lo dijimos primero en una reunión con la Secretaría de Energía, luego lo reiteramos y se tomó de muy mala manera. Nosotros sabemos que el gasoil empezó a faltar fuertemente desde los primeros días de febrero”, insistió Jatip.

Asimismo, puso de relieve que “desapareció el canal mayorista. Entonces, los transportes, el campo y la producción dejó de poder comprar el gasoil mayorista. Desde ese momento, en febrero subió dos veces -primero el minorista y luego el mayorista-, y en marzo pasó lo mismo. Ese canal pasó por sobre los picos hasta un 20 %. Hoy un litro de gasoil común en YPF, que distorsiona los precios, vale 125 en Buenos Aires y 150 pesos en Junín”.

“Nosotros vamos a todas las reuniones, y cada vez salimos más desesperanzados. Acá hay algo que no se entiende. El 12 de mayo, YPF celebra que había tenido superávit financiero, y en la presentación de los resultados trimestrales cita un detalle que nos llenó de bronca, porque para tener ese superávit los canales mayoristas fueron subiendo. Y eso fue trasladado a los agropecuarios y transportistas”, fustigó.

Finalmente, explicó que “queremos bajar la inflación, pero de esta manera es imposible. Al transporte le va a pasar algo”.

“Si el gasoil no está, se paga más, es un bien que no podemos conseguir. Y a los vecinos les va a llegar muchísimo más caro todo, porque no tenemos claro qué nos cuesta transportar”, remató. (ANDigital)