viernes 26 de abril de 2024 - Edición Nº3688

Economía | 3 oct 2022

Optimismo

Proyección a 2025: “Argentina podría exportar unas 200 mil toneladas de litio”

Lo afirmó el titular de Y-Tec, Roberto Salvarezza, quien puso de relieve que “el país tiene el recurso en nuestra puna” y “allí las provincias son las propietarias”.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (ANDigital) El titular de YPF Tecnología, Roberto Salvarezza, se mostró optimista respecto al potencial del litio, al consignar que hay 20 proyectos para la exploración, en su mayoría extranjeros, pero resaltó que uno de ellos sea de una empresa nacional.

“Argentina tiene la segunda reserva mundial de litio junto a Chile y después de Bolivia. Es hoy un recurso muy importante en el marco de avanzar hacia energías limpias. Además, tiene una aplicación para almacenar energía solar o la eólica”, puntualizó el funcionario.

Asimismo, indicó que “YPF Litio es la empresa encargada de la exploración y explotación, tiene una historia hacia el desarrollo productivo. Todos los cuidados ambientales con el litio se ponen en juego y la firma da garantías a los ciudadanos”.

“Argentina podría exportar en 2025 unas 200 mil toneladas de litio, esto corresponden a 20 proyectos que están avanzando. Hoy exportamos 40 mil toneladas. YPF comenzó a participar en algunos, como en el caso de Catamarca”, precisó Salvarezza en declaraciones a Radio Provincia.

Acto seguido, el exministro de Ciencia y Tecnología mencionó que el litio lo tenemos en “las baterías de celulares, los vehículos híbridos y ya se están fabricando en Argentina las bicicletas eléctricas y monopatines”.
“El país tiene el recurso en nuestra puna, allí las provincias son las propietarias”, anexó, para luego dar cuenta que “la explotación se exporta como carbonato de litio, pero parte de las baterías que se compran en el exterior. La idea es que se puedan fabricar aquí para dar trabajo”.

En tanto, postuló que “si uno piensa como será el desarrollo de la electromovilidad en un futuro cercano y con energías renovables, estaríamos importando una cantidad creciente de baterías”.

“En Europa y Estados Unidos esto una realidad. El mercado mundial está requiriendo el litio, porque hay una demanda de estos países para transformar sus vehículos y poder almacenar las energías solar y eólica en baterías”, completó. (ANDigital)

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