Presentaron en La Plata el primer colectivo eléctrico con baterías de litio

LA PLATA-BUENOS AIRES (ANDigital) Este lunes, el Día Internacional del Medioambiente, se presentó en sociedad el primer colectivo que funciona a propulsión eléctrica con baterías de litio.

La empresa Nueve de Julio SAT y la Facultad de Ingeniería de la Universidad Nacional de La Plata presentaron el resultado del proyecto “Movilidad Eléctrica”, realizado en el marco del Contrato de Fortalecimiento de la Innovación Tecnológica a través fondos asociativos otorgados por la Agencia Nacional de Promoción de la Investigación, el Desarrollo Tecnológico y la Innovación del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Investigación de la Nación.

? En el #DiaMundialMedioAmbiente presentamos el primer ómnibus ecológico argentino.

? Es el resultado de un desarrollo tecnológico de la @unlp para reconvertir colectivos con motor de combustión interna a unidades totalmente eléctricas, alimentadas por baterías de #litio. pic.twitter.com/HcS2PHDnj4

— Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación (@ciencia_ar) June 5, 2023

El colectivo en cuestión fue reconvertido gracias a un Aporte No Reembolsable Asociativo de la mencionada cartera, que encabeza Daniel Filmus, ya que originalmente poseía un motor convencional, con alimentación energética convencional: es decir, con combustible fósil.

Además del cuidado del medio ambiente, este proyecto supone contribuir a la generación de valor agregado en el país, promueve la creación de mano de obra local con un alto expertise, la utilización de materiales nacionales y el desarrollo de las bases de la ingeniería para la innovación tecnológica.

Histórico! Ponen en marcha el primer micro eléctrico de la ciudad desarrollado por #UNLP y Empresa Nueve de Julio. Silencioso, seguro y sustentable. Funciona con baterías de litio ??@EmpNueveDeJulio @FilmusDaniel @tauberfernando @MarcosActis_ @ing_unlp https://t.co/vq37CTEPRG pic.twitter.com/jvX9KFBUp2

— UNLP (@unlp) June 5, 2023

El ómnibus es producto del trabajo conjunto entre los sectores estatal, del conocimiento y privado, y este prototipo de calidad, que cumple con las rendiciones y auditorias periódicas y que deja sentada una mesa de diálogo y las metodologías para la continuidad del proyecto, se logró desarrollar luego de 18 meses de trabajo intensivo.

Entre las características positivas del vehículo, sobresalen que es silencioso, que no tiene vibraciones ni emisiones contaminantes y, tal vez lo más importante, está listo para funcionar con una autonomía de 200 kilómetros, aunque solo resta instalar la máquina que lee las tarjetas SUBE.

La ciudad tiene su primer micro eléctrico ??Felicitaciones a la facultad de @ing_unlp y la empresa @EmpNueveDeJulio por este desarrollo que confirma la importancia de la articulación público-privada y abre las puertas a un nuevo paradigma para el transporte público en la región pic.twitter.com/Etiu4Nd0EH

— Martín López Armengol (@MLopezArmengol) June 5, 2023

Este lunes se concretó también la firma del convenio entre la empresa distribuidora de energía Edelap y Nueve de Julio SAT para iniciar análisis técnicos, de suministro y anticiparse a los nuevos desafíos relacionados con la movilidad sostenible.

Del acto participaron autoridades de la UNLP, y de la Facultad de Ingeniería en particular, funcionarios del Ministerio de Ciencia, Tecnología e Innovación de la Nación Argentina, el ministro de Transporte de la Provincia de Buenos Aires, Jorge D’Onofrio, funcionarios de gobierno nacionales, provinciales y municipales, autoridades de Edelap, cámaras empresarias, representantes de instituciones, y demás partes interesadas. (ANDigital)