Culminó la colocación del primer puente modular para la línea Sarmiento

MERLO-BUENOS AIRES (ANDigital) Trenes Argentinos Operaciones finalizó la colocación del primer puente modular de la Línea Sarmiento, ubicado en San Antonio de Padua, instalación a inaugurarse en la primera quincena de junio.

El Plan de Modernización del Transporte avanza en cada rincón de la patria.

Trabajamos para aumentar la frecuencia del servicio ferroviario, disminuir tu tiempo de viaje y brindar más seguridad en el tránsito urbano.#Merlo también es parte de la #ReconstrucciónArgentina⬆️. https://t.co/klozIV8XB3

— Alexis Guerrera (@AlexisGuerrera) May 30, 2021

Según destacó el Ministerio de Transporte de la Nación, estos puentes “permiten mejorar significativamente la frecuencia en los recorridos del tren y aliviar el tránsito vial sin generar afectaciones a la normal prestación del servicio”.

“Estamos llevando adelante un Plan de Modernización del Transporte Ferroviario en todo el país, con el que estamos mejorando integralmente el sistema, las estaciones, construyendo pasos bajo nivel y haciendo puentes para mejorar la conectividad, incrementar las frecuencias e integrarlo mejor con el resto del transporte”, ponderó el ministro Alexis Guerrera.

Asimismo, recalcó: “como nos pidió el presidente Alberto Fernández, estamos ejecutando obras importantes tanto en la Provincia de Buenos Aires como en el interior del país, generando nuevos puestos de trabajo y llevando la presencia del Estado a cada lugar donde hay un argentino y una argentina para mejorar su calidad de vida”.

Por su parte, el titular de Trenes Argentinos Operaciones e Infraestructura, Martín Marinucci, manifestó que en las próximas semanas los vecinos que circulen por el paso a nivel, en sentido sur-norte, lo van a poder hacer a través del puente.

“Es un compromiso que habíamos asumido hace pocos meses y que hoy estamos viendo materializada con la instalación modular, demostrando el trabajo mancomunado entre el Estado Nacional, el municipio y las empresas”, enfatizó el funcionario.

Cabe reseñar que las estructuras son construidas e instaladas por la empresa estatal Tandanor. Cada puente se coloca sobre pilotes armados de encofrado metálico y columnas de hormigón.

Seguimos trabajando día tras día con el mismo compromiso para el beneficio de cada argentino y argentina.

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— Martín Marinucci (@MartinMarinucci) May 30, 2021

En tanto, la iluminación se dará a través de un sistema con alimentación solar; en tanto que la estructura contará con defensas del tipo Flex-Beam y rampas para el tránsito liviano con pendiente del 8 % y para tránsito pesado de 6 por ciento. (ANDigital)