jueves 18 de abril de 2024 - Edición Nº3680

Municipios | 30 jul 2021

Vialidad

Licitaron la obra de pavimentación de la Ruta del Cereal bonaerense

La intervención había sido anunciada días atrás por el gobernador Kicillof. Se trata de un camino estratégico para el desarrollo productivo regional. Beneficiará a los partidos de Daireaux, Trenque Lauquen y Guaminí.


LA PLATA-BUENOS AIRES (ANDigital) La Dirección de Vialidad de la provincia de Buenos Aires, dependiente de la Subsecretaría de Obras Públicas, licitó la obra de pavimentación y repavimentación de la Ruta del Cereal. Se trata de un camino estratégico para el desarrollo productivo regional, que beneficiará a los partidos de Daireaux, Trenque Lauquen y Guaminí.

Al respecto, el jefe de Gabinete del Ministerio de Infraestructura y Servicios Públicos, Diego Menéndez, resaltó que “recientemente el gobernador Axel Kicillof anunció esta importante intervención y estamos muy contentos porque hoy estamos dando respuesta a un reclamo histórico de productores, vecinos y vecinas”.

En la misma línea, el subsecretario de Obras Públicas, Ernesto Selzer, detalló que “la puesta en marcha de las mejoras contempladas en el Plan Quinquenal no sólo mejorarán la seguridad vial y la circulación, sino que también generarán puestos de trabajo y reactivación económica”.

“En concreto, las obras de pavimentación y repavimentación de la Ruta del Cereal apuntan a fortalecer el sistema productivo agroganadero y aumentar la conectividad entre localidades rurales”, acotó el administrador de Vialidad, Gerardo Tarchinale.

Durante el acto, los jefes comunales -que participaron mediante videoconferencia- coincidieron en señalar a esta obra como emblemática y trascendental para las comunidades y agradecieron la decisión política del gobernador Kicillof de llevarla adelante.

Cabe destacar que la Ruta del Cereal atraviesa una zona de fuerte actividad agrícola y ganadera que abarca un área de 650 mil hectáreas en las que se produce soja, girasol, maíz y trigo, y también se mueven unas 260 mil cabezas de ganado por año. Asimismo, allí se concentra una fuerte actividad tambera que ronda los 40 establecimientos.

De los 96 kilómetros de esta ruta, 26 de ellos se pavimentaron en 1990 y otros 22 kilómetros en 2016; restan casi 48 km para realizar durante esta gestión.

El tramo que resta pavimentar resulta muy importante para la salida de camiones cerealeros y ganaderos, y para la vida cotidiana de los habitantes del lugar. Además de ser fundamental para optimizar las condiciones de seguridad vial, también aliviará considerablemente la congestión de tráfico de carga que circula por la Ruta nacional N° 5 y la Ruta provincial N° 65, hacia y desde los puertos, además de reducir el trayecto en aproximadamente 40 kilómetros y permitir la salida sin demoras de la producción agro-ganadera láctea que, en ocasiones, se ve afectada por precipitaciones que superan los 25 milímetros y tornan intransitables los caminos. (ANDigital)

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