Desde el PRO impulsan un proyecto para derogar la VTV en la Provincia

La senadora bonaerense del PRO, Aldana Ahumada, presentó un proyecto de ley para derogar la Verificación Técnica Vehicular (VTV) obligatoria en la provincia de Buenos Aires, que en octubre ascendió a más de $ 44.000 para vehículos livianos.

De acuerdo al texto de Ahumada, que cuenta con la coautoría de sus pares Christian Gribaudo y Marcelo Leguizamón, el trámite instaurado con el objetivo de garantizar la seguridad vial, ha sido objeto de críticas por considerarse “ineficaz y burocrático”.

“La VTV no ha logrado reducir significativamente los accidentes de tránsito y representa una carga económica desproporcionada para los ciudadanos”, señala el articulado.

💪 Junto con @GribaudoC y @chubyleguizamon, presentamos un proyecto para eliminar la VTV en la PBA.

Creemos en un Estado que simplifique la vida de los ciudadanos, sin trámites inútiles que solo generan más trabas y costos innecesarios.

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— Aldana Ahumada (@aldanaahumada) October 23, 2024

Asimismo, la iniciativa propone que, en lugar de la actual normativa, el control del Estado de los vehículos usados se rija por los artículos 34 y 35 de la Ley Nacional de Tránsito No 24.449. “Se busca unificar los criterios de verificación con la normativa nacional, eliminando el sistema vigente en la provincia”, se detalla en los fundamentos del texto.

Entre las críticas al actual régimen de verificación, Ahumada expuso la falta de diferenciación entre vehículos nuevos y aquellos más antiguos. “La VTV se aplica de manera uniforme a todos los automóviles, sin considerar su estado real de mantenimiento. Esto obliga a propietarios de vehículos en buenas condiciones a cumplir con un trámite que, en muchos casos, no resulta necesario”, advierte en los fundamentos del proyecto.

En este sentido, la legisladora del partido amarillo detalló en su iniciativa que los desperfectos mecánicos representan menos del 1 % de las causas de los siniestros viales en Argentina, siendo factores humanos como el exceso de velocidad, la imprudencia al volante y el consumo de alcohol, las principales causas. Por lo que sugiere avanzar en la incorporación de educación vial en las escuelas.

Por otro lado, Ahumada sostuvo en el proyecto que la seguridad vial “no puede depender únicamente del estado de los vehículos, sino que es necesario mejorar la infraestructura vial”.

“Sin una inversión adecuada en la reparación y mantenimiento de las carreteras, cualquier esfuerzo en controlar los vehículos será insuficiente para reducir los siniestros viales”, resaltó.

Y completó: “La obligatoriedad de la VTV ha tenido un impacto negativo en sectores productivos, como el transporte y las pequeñas empresas, que dependen de sus vehículos para operar. El aumento en los costos de la verificación ha repercutido en sus costos operativos, afectando su competitividad y capacidad de desarrollo, lo que, a su vez, ha generado aumentos en los precios de bienes y servicios en la provincia”.