Se restableció el servicio completo entre Retiro y Tigre de la Línea Mitre

A partir de este lunes, se restableció por completo el servicio del ramal Tigre de la Línea Mitre luego de finalizar los trabajos de renovación de vías programados entre San Fernando y Tigre.

Durante el mes de mayo, el servicio se prestó de manera limitada entre Retiro y Victoria para que puedan ejecutarse los trabajos urgentes de renovación de vías y que ahora permiten circular de manera completa, recuperando la conexión entre Retiro y la terminal de Tigre.

Cabe mencionar que durante estos 31 días se trabajó entre el Paso Peatonal Madero y el Bajo Nivel Dardo Rocha ubicado en los Municipios de San Fernando y Tigre respectivamente (incluyendo la zona de vías y drenaje de la estación Carupá). Durante este lapso se ejecutó el reacondicionamiento total de 2.500 metros de vías, trabajo que de no haber sido por el corte hubiera llevado tres veces más de tiempo.

El corte se efectuó ante la necesidad de realizar tareas urgentes en estos sectores: el reemplazo de rieles y durmientes de más de 40 años de antigüedad y el señalamiento que presentaba un alto nivel de deterioro y requería su inmediata intervención. Actualmente, la situación de las vías obliga a reducir la velocidad de circulación en más de 40 sectores a lo largo del trazado.

Cabe mencionar que durante este lapso también se continuaron realizando trabajos nocturnos en el frente de obra de Olivos entre los pasos a nivel de Villate y Malaver. Asimismo, se habilitó al tránsito el paso a nivel Villate que fue reacondicionado como parte de la obra.

De acuerdo a lo informado, la renovación integral del ramal Tigre continuará en los próximos meses, con trabajos nocturnos en ambos sectores (Olivos y San Fernando).

Cabe mencionar que estas obras son ejecutadas por Trenes Argentinos Infraestructura y están enmarcadas en la Emergencia Ferroviaria decretada por el Gobierno nacional.

Detalles de la obra de renovación integral de vías en el ramal Tigre

- 40 kilómetros de renovación de vía

- 47 kilómetros de renovación de tercer riel

- 24 pasos a nivel a intervenir y 22 pasos peatonales a intervenir

- 4 paragolpes a instalar (estación Tigre)

- 23 aparatos de vía

- 65 obras de arte a intervenir.