Arribaron al Puerto de Buenos Aires 90 vagones cerealeros

El puerto de Buenos Aires se vio movilizado este sábado con un imponente operativo para descargar la segunda y última entrega del material rodante que adquirió la empresa Trenes Argentinos Cargas (TAC/BCyL), más precisamente 90 tolvas cerealeras.

En las próximas semanas las cuatro formaciones de 45 unidades cada una acompañadas de las respectivas locomotoras que se repararon integralmente en el taller de Córdoba, estarán circulando por la traza de la línea Belgrano cargadas de cereal.

El arribo del material es auspicioso para la agroindustria aunque la cosecha gruesa haya culminado: esta semana, el presidente de la Cámara Exportadora Ciara-CEC, Gustavo Idígoras, aseguró que las condiciones están dadas para que el agro argentino liquide 10 mil millones de dólares adicionales de aquí a fin de año. Son 15,5 millones de toneladas de soja y 8,7 millones de toneladas de maíz que aún están en manos de los productores.

🚋SEGUNDO ARRIBO DE VAGONES 0KM

Con este desembarco se completó la compra de 180 unidades graneras que se adquirieron a través de un acuerdo comercial con las principales cerealeras del país. Confianza de los privados en la logística ferroviaria.

➕info https://t.co/XrAGA87TH0 pic.twitter.com/J4XK22jyby

— Trenes Argentinos Cargas (@TACargas) September 8, 2025

Los nuevos vagones de trocha angosta tienen una capacidad de carga de 55 toneladas netas por unidad, lo que significa un incremento de 400 mil toneladas anuales para la línea cerealera que atraviesa las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Córdoba, Chaco, Tucumán, Santiago del Estero, Salta, Jujuy y CABA.

Cabe mencionar que el destino de los granos que originan carga en esos territorios son descargados en los puertos del Gran Rosario.

El convenio TAC/BCyL y las firmas Cofco Int., Viterra y Asociación de Cooperativas Argentina (ACA) consistió en que esas compañías realizaron el pago por adelantado de fletes por un total de 22 millones de dólares. Con ese presupuesto y con el fin de ampliar la capacidad logística para asegurar los despachos, se ejecutó la adquisición de vagones graneros cero kilómetro a la firma CMEC (Licitación Nacional e Internacional 20-2023).

Además de la línea Belgrano, TAC/BCyL opera las líneas Urquiza, que recorre la Mesopotamia; y San Martín -con traza que va de los puertos santafesinos hasta la región de Cuyo.