lunes 27 de mayo de 2024 - Edición Nº3719

Gremiales | 5 abr 2023

Contexto inflacionario

“Salarios esquilmados”: malestar en la flota pesquera por el impuesto a las ganancias

Los conductores navales aclararon que no plantean no pagar el gravamen, sino que esperan que una parte de la producción quede exenta “para poder tener un respiro”.


CIUDAD DE BUENOS AIRES (ANDigital) El coordinador nacional de Políticas Pesqueras del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA), Jorge Maldonado, junto al delegado gremial de Mar del Plata, Daniel Flores, afirmaron que uno de los temas que tiene en vilo a la pesca es el impuesto a las ganancias.

Con este panorama, y tras el fracaso en las negociaciones entre algunos gremios y el acercamiento propuesto por la Subsecretaría de Pesca de la Nación, podrían llegar días de inactividad desde el sector pesquero.

“Desde que asumimos nuestra conducción venimos planteando el tema de ganancias porque cada vez nos está absorbiendo más el sueldo. La realidad es que esperábamos que se nos escuchara y que un porcentaje de la producción quede exenta de ganancias, pero la contestación fue que quieren analizar los recibos de sueldos. Quieren considerar cómo afecta el impuesto a la ganancia en cada sueldo de la gente”, expresó Maldonado.

En tanto, advirtió que “la gente ya no aguanta más la retención que le están haciendo. Un tripulante sale a navegar, el primer viaje lo cobra entero, el segundo ya lo cobra a un 60 % y el tercero directamente se lo lleva el impuesto a las ganancias”.

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Publicada por Siconara Argentina en Jueves, 30 de marzo de 2023


“Además la producción no la hacemos en el continente, la hacemos en el medio del mar y no tenemos francos o sábados y domingos. Cuando navegamos estamos 24 por 24 a disposición del barco”, graficó Maldonado en declaraciones a Radio Mar del Plata.

Así las cosas, aseguró que no plantean no pagar ganancias, sino que esperan que una parte de la producción quede exenta “para poder tener un respiro”.

“Convocamos a una reunión con todos los gremios para hacer un solo pedido en común. Nos pusimos de acuerdo sobre todo en el tema de producción. Lo que no queremos es que la AFIP tenga que sacar una normativa especial para los embarcados”, acotó Flores, al tiempo que advirtió que “ya no hay mucho más margen. Nos siguen pidiendo sobre las horas extras. Si esto no se modifica que no nos pidan que no tomemos una medida”.

De esta manera, el Delegado de Mar del Plata resaltó que una de las disyuntivas es cómo calcular la hora base: “el gobierno tiene que entender que la mejor manera de trabajar con el impuesto a las ganancias es dando un alivio, y por ejemplo, que nos permita una mejor calidad de vida, como renovando una computadora, comprando un teléfono o adquiriendo un vehículo”.

En ese sentido, Flores reiteró que lo que están pidiendo “es un alivio” como se lo dieron a otros gremios como a aceiteros, camioneros de larga distancia, SMATA y bancarios”.

En cuanto a los gremios involucrados en la posible medida de fuerza, el delegado sostuvo que, además del Siconara, se encuentran Capitanes de ultramar, Capitanes del Centro, el SOMU, y maquinistas navales.

“Más allá de todo, la medida va a ser para todos. Ya no podemos dejar pasar esto. Necesitamos aunar esfuerzos en ser cada día más eficientes y prepararnos en nuestros desafíos y trabajo, no en andar calculando cuándo y cuánto me van a descontar”, enfatizó el delegado.

Finalmente, indicó que “el sistema lleva a generar confort cuando se trabaja fuera de convenio, esto debiese ser penalizado, y hoy conviene más estar trabajando por afuera del CCT para evitar que el Estado te esquilme gran parte del salario”. (ANDigital)

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