El Gobierno oficializó la desregulación del transporte aéreo

A partir del decreto 599/2024 publicado este miércoles en el Boletín Oficial, que reglamenta el acceso a los mercados aerocomerciales, “se habilita el ingreso de nuevos operadores, se transparenta el modo en el que se asignan las posiciones y horarios de vuelo a las aerolíneas y optimiza los servicios en los aeropuertos”.

Además, permite digitalizar trámites, desregular los servicios de rampa en los aeropuertos y agilizar los procesos para el otorgamiento de rutas. 

También habilita a quienes tengan pequeñas aeronaves a ejercer una industria lícita sin la burocracia actual que les exige los mismos requisitos de una gran línea aérea. 

Ya está publicada la edición del 10/07/2024 del Boletín Oficial de la República Argentina. Podés visualizarla en https://t.co/5HF1BTW1PQ

— Boletín Oficial R.A. (@boletin_oficial) July 10, 2024

“Esto permitirá que ciudades intermedias del interior del país, que hoy no tienen vuelos directos, accedan a una mayor conectividad”, acota la letra de la normativa.

Vale reseñar que la reforma del código aeronáutico reglamenta los acuerdos entre empresas en los que deciden cooperar para conectar sus operaciones, compartir horarios de vuelo, rutas, recursos, conexión de vuelos, entre otros puntos. 

“Se liberan trabas innecesarias, se impulsa la conectividad regional y global del país y las provincias y se consolidan los principios de libre acceso a los mercados, la lealtad comercial, la desregulación tarifaria, el resguardo de la seguridad operacional, entre otros”, alegó la administración libertaria.

El objetivo final del paquete de reformas es “que el país tenga mayor conectividad, más frecuencias y nuevas empresas aéreas”. Esto generará “un mayor flujo de turismo en las provincias argentinas, con tarifas más competitivas para que más personas puedan volar”.