Colapinto volvió a poner el foco en Alpine tras la Sprint: “Son los mismos problemas de siempre”

Franco Colapinto tuvo un sábado de mucho trabajo en el Gran Premio de Países Bajos. El piloto argentino terminó 12° en la carrera Sprint de Zandvoort y posteriormente consiguió el 14° puesto en la clasificación para la competencia principal, aunque nuevamente quedó condicionado por el rendimiento de su Alpine.

Después de la Sprint, el argentino no ocultó sus sensaciones y volvió a apuntar contra las limitaciones del auto. Según explicó, el monoplaza no le transmitió buenas sensaciones durante la competencia y eso terminó dificultando su ritmo.

“Fue una carrera dura, con un auto bastante desconectado”, señaló Colapinto al analizar su desempeño en el circuito neerlandés.

Más allá de las dificultades, el piloto argentino rescató algunas cosas positivas. Entre ellas, destacó el adelantamiento que pudo realizar durante la carrera y el hecho de haber terminado por delante de uno de los autos de Audi, pese a competir todavía sin el nuevo paquete de mejoras de Alpine.

El problema es que esas novedades no llegaron todavía al auto de Colapinto. La escudería francesa llevó a Zandvoort una sola unidad del nuevo paquete aerodinámico y decidió utilizarla en el monoplaza de Pierre Gasly.

La diferencia se hizo notar. El francés mostró un rendimiento mejorado durante el fin de semana y logró meterse en posiciones competitivas, algo que también alimentó las expectativas de Colapinto de cara a las próximas carreras.

“Son los mismos problemas de siempre con este auto y este paquete, pero por suerte las mejoras están funcionando bien”, explicó el argentino.

Para Franco, justamente el rendimiento de Gasly terminó siendo una de las noticias positivas del fin de semana. Si las nuevas piezas permiten que Alpine dé el salto que busca, el argentino tendrá la posibilidad de comprobarlo cuando finalmente pueda utilizarlas.

Colapinto largará 14° en Zandvoort

Después de la Sprint llegó la clasificación para el Gran Premio de Países Bajos y Colapinto consiguió avanzar hasta la Q2, aunque no pudo meterse entre los diez mejores.

El argentino marcó un tiempo que le permitió quedarse con el 14° lugar de la grilla, por lo que tendrá una nueva oportunidad de avanzar posiciones durante la carrera principal.

La situación no es sencilla en Zandvoort, un circuito que no suele ofrecer demasiadas oportunidades de sobrepaso. Por eso, la largada, el ritmo y la estrategia de Alpine serán determinantes para que Colapinto pueda acercarse a la zona de puntos.

Mientras tanto, el equipo sigue trabajando con las diferencias entre ambos autos. Gasly ya tiene a disposición las nuevas mejoras y Colapinto deberá esperar para contar con ellas, con la mira puesta en el Gran Premio de Italia.

El argentino sabe que todavía tiene trabajo por delante. Por ahora, la sensación que deja Zandvoort vuelve a ser la misma: Franco intenta sacar el máximo de un Alpine que todavía no termina de acompañarlo.